Nota informativa: nuevas opciones

📢 Novedad en BOBPerformance: ¡Descubre nuestras nuevas opciones de calibración!

Nos complace anunciar la integración de nuevas funciones en tu plataforma BOBPerformance. Ya sea para rendimiento, fiabilidad o personalización, estas opciones están ahora disponibles para optimizar tus archivos de gestión del motor.

Aquí tienes el detalle de las nuevas funciones:

🔧 Optimización y gestión del motor

Desactivación del limitador de revoluciones en vacío (soft rev limiter off): Esta opción elimina el limitador de velocidad del motor cuando el vehículo está en punto muerto.

Gestión de temperatura del refrigerante: Permite modificar la activación del radiador o la temperatura objetivo del motor.

Desactivación del modo “coasting”: Desactiva el modo de rodadura que pone automáticamente el vehículo en punto muerto cuando el motor no está bajo carga.

Frenado con el pie izquierdo: Permite frenar con el pie izquierdo sin interrupción de potencia, incluso si el acelerador está pisado.

⚖️ Calibraciones específicas

Calibración de inyectores: Diseñada para la calibración de inyectores de alto caudal.

Calibración de bomba de combustible (LPFP/HPFP): Permite calibrar bombas de combustible de baja o alta presión de mayor caudal.

Calibración del sensor MAP: Permite calibrar un sensor de presión diferente.

Escalado MAF: Ajusta el sensor de masa de aire (MAF) cuando cambia el diámetro de admisión.

🚫 Desactivaciones y soluciones

TVA (actuadores de mariposa): Esta opción permite la gestión por software o la desactivación de la mariposa. Aunque este actuador normalmente regula el flujo de aire o la mezcla para la combustión, puede desactivarse para evitar modos de emergencia o fallos mecánicos.

AGS (rejilla activa del radiador): Sistema mecatrónico que abre o cierra las lamas de la parrilla en tiempo real. Esta opción es útil en caso de fallo del actuador o para liberar espacio al instalar un intercooler de mayor rendimiento. También evita el encendido del testigo motor (MIL) relacionado con la gestión de la rejilla.

SAP/SAI (inyección de aire secundario): Sistema de inyección de aire secundario que ayuda a limpiar residuos en el escape. Utiliza una válvula que dirige aire fresco desde la admisión hacia el escape, un componente propenso a fallos con el tiempo.

Eliminación EVAP y MAF: Opciones para eliminar el sistema de recirculación de vapores de combustible o desactivar la gestión del sensor de masa de aire (MAF).

Eliminación Pop & Bang: Permite desactivar el sistema de explosiones en el escape instalado de fábrica en algunos vehículos.

🛡️ Fiabilidad y diagnóstico

Corrección de presión de aceite: Solución de fiabilidad para motores TDI, eliminando el riesgo de fallo del hexágono de la bomba de aceite y la consiguiente avería grave del motor.

Rattle Fix: Para motores 2.5 TFSI (TTRS/RS3/RSQ3), esta opción corrige el conocido ruido metálico procedente del wastegate.

Códigos de preparación (Readiness): Verifica que los 8 bits de los sistemas de monitorización de emisiones (OBD-II) indiquen estado “aprobado”. Opción esencial para controles de emisiones en inspecciones técnicas.

Checksum y restauración: Ofrecemos cálculo de checksum si tu herramienta no lo soporta, así como una opción de restauración para devolver un archivo a su estado original funcional.