Mit Chiptuning selbstständig machen: der komplette Fahrplan

Von der Wahl Ihres ersten Tools bis zum ersten zufriedenen Kunden: BOBPerformance begleitet Sie bei jedem Schritt.

BOBPerformance arbeitet ausschließlich mit Kfz-Profis: Werkstätten, Mechaniker und Tuner.

Zu den Starter Packs Mit unserem Team sprechen
aktive Profis in 90 Ländern
2.500+
Jahre Erfahrung
19+
Optimierungen pro Jahr
50.000
der Anfragen von einem Chip-Tuning-Experten bearbeitet
100%

Schritt 1 von 5

Welches Chiptuning-Tool sollten Sie zuerst kaufen?

Das Tool ist die Basis: Es liest und schreibt das Steuergerät (ECU, die Elektronik, die den Motor steuert). Wir empfehlen und verkaufen drei Tools: AutoTuner, bFlash und Alientech KESS3. Jedes hat seine Stärken.

Master oder Slave? Ein Master-Tool (jedes Tool, das eine BIN-Datei lesen kann) lässt Ihnen die freie Wahl des Dateilieferanten; ein Slave-Tool ist an einen File Service wie BOBPerformance gebunden: niedrigere Einstiegskosten, und Sie müssen keine Kennfelder selbst erstellen. Mit an BOBPerformance gebundenen Slave-Tools ist der BOBPerformance-Tarif günstiger.

Vergleich der drei Chiptuning-Tools von BOBPerformance
Tool Stärken Ideal für Steuergeräte Starter Pack
AutoTuner Lesen und Schreiben per OBD, Bench und Boot; intuitive Software mit automatischen Updates; kein Jahresabo. Den Einstieg mit der Nr. 1 unserer Kunden: vielseitig und leicht erlernbar. Unterstützte Steuergeräte Starter Pack AutoTuner
Alientech KESS3 Lesen und Schreiben per OBD, Bench und Boot; Pkw, Motorräder, Transporter, Lkw und Boote. Die Ergänzung eines ersten Tools und mehr Lesemethoden. Unterstützte Steuergeräte Starter Pack Alientech KESS3
bFlash Lesen und Schreiben per OBD, Bench und Boot; Pkw, Transporter und Motorräder; mehrsprachige Software. Die Arbeit im Slave-Betrieb mit einem File Service, mit ergonomischer Software. Unterstützte Steuergeräte Starter Pack bFlash

Unsere Empfehlung: die Kombination AutoTuner + KESS3

Neuen Tunern empfehlen wir, AutoTuner und Alientech KESS3 zu kombinieren:

  • Zwei Tools bedeuten eine breitere Abdeckung an Fahrzeugen und Steuergeräten.
  • Mehr Lese- und Schreibmethoden: OBD (über die Diagnosebuchse), Bench (ausgebautes Steuergerät) und Boot (direkte Verbindung zur Platine).
  • Eine Absicherung, falls eines der beiden Tools ein Protokoll nicht unterstützt.

Alle drei Tools gibt es als an BOBPerformance gebundene Slave-Version – genau diese Version steckt in den Starter Packs.

Die Liste der unterstützten Steuergeräte finden Sie auf der Seite des jeweiligen Tools und in unserer Steuergeräteliste.

Alle Steuergeräte ansehen Tools im Shop ansehen

Schritt 2 von 5

Auf welches Zubehör können Sie nicht verzichten?

Ein gutes Tool allein reicht nicht. Zwei Zubehörteile machen den Unterschied zwischen sauberer Arbeit und einem beschädigten Steuergerät.

Ein zuverlässiges Diagnosetool

Lesen und löschen Sie Fehlercodes vor und nach der Optimierung, prüfen Sie, ob das Fahrzeug gesund ist, bevor Sie das Steuergerät anfassen, und übergeben Sie Ihrem Kunden einen sauberen Bericht.

CRP MOT EVO

Ein Batterieladegerät oder Spannungsstabilisator

Das Lesen und Schreiben eines Steuergeräts kann mehrere Minuten dauern. Ein Spannungsabfall während des Schreibens kann den Vorgang scheitern lassen: Eine stabile Stromversorgung ist Pflicht.

GYSFlash 100.12 HF

Die Abkürzung

Alles in einer Bestellung: das BOBPerformance Starter Pack

Keine Lust, wochenlang zu vergleichen? Drei einsatzbereite Starter Packs: Sie wählen das Tool, der Rest ist dabei.

In jedem Paket

  • Ihr Tool in der Slave-Version
  • Batterieladegerät GYSFlash 100.12 HF
  • Diagnosetool CRP MOT EVO
  • Aufeinander abgestimmte Komponenten
  • Eine Bestellung, ein Lieferant
  • Bereit für Ihr erstes Fahrzeug
PRO PACK: AutoTuner Slave + Alientech KESS3 Slave (Full Pkw/LNF) + Gysflash 100-12 HF + CRP MOT EVO + 100 Credits
+100 Credits

Das ultimative Paket

Die empfohlene Kombination in einer Bestellung: das PRO PACK

AutoTuner und KESS3 zusammen, um vom ersten Tag an möglichst viele Steuergeräte zu bearbeiten, dazu das Ladegerät, das Diagnosegerät und 100 Credits für Ihre ersten Dateien.

  • AutoTuner Slave
  • KESS3 Slave mit Full-Aktivierung Pkw/LNF
  • Ladegerät GYSFlash 100.12 HF
  • CRP MOT EVO
  • 100 BOBPerformance Credits geschenkt

6 500,00 € netto Früherer Preis 7 578,00 €

Sie sparen 1 078 € gegenüber dem Einzelkauf

Zum PRO PACK

Inklusive kostenloser BOBPerformance Credits: Details auf der Produktseite.

Schritt 3 von 5

Wie lernen Sie Chiptuning richtig?

Lernen Sie die richtigen Handgriffe vom ersten Tag an, in Ihren eigenen Räumen und mit Ihrer eigenen Ausrüstung.

Eine Präsenzschulung von 1 oder 2 Tagen bei Ihnen vor Ort, egal wo: ohne Einschränkung nach Land oder Region.

Unbegrenzte Teilnehmerzahl: Schulen Sie Ihr ganzes Team in einer Sitzung.

Preis auf Anfrage, Anreise inklusive – bei weiter Entfernung fällt das Angebot entsprechend höher aus.

Schulungsangebot anfordern

Beispiele für Schulungsthemen

  1. Umgang mit dem Tool
  2. Steuergerät identifizieren
  3. Lese- und Schreibmethoden
  4. Arbeiten mit dem File Service
  5. Diagnoseablauf
  6. Sicherheitsregeln
  7. Erste Fahrzeuge unter realen Bedingungen

Schritt 4 von 5

Wie gewinnen Sie Ihre ersten Kunden?

Tunen zu können ist das eine; Kunden zu gewinnen das andere.

Eine Website für Ihr Tuning-Geschäft

BOBPerformance gestaltet die Website Ihres Tuning-Geschäfts, mit integriertem Fahrzeugkonfigurator. Preis auf Anfrage, je nach Anforderungen.

Website-Angebot anfordern

Der Konfigurator auf Ihrer bestehenden Website

Sie haben schon eine Website? Binden Sie den Konfigurator ein: Ihr Kunde wählt Marke, Modell und Motor und sieht die verfügbaren Stages und Leistungsgewinne. Zwei Varianten stehen zur Wahl:

iFrame
Schnell eingebunden, ohne Entwicklung: ein Code-Snippet in Ihre Website einfügen.
Vollständige API
Die Konfiguratordaten in Ihrem eigenen Design und Ihren eigenen Tools.

Ab 49 €/Monat netto für Pkw und Transporter (iFrame): alle Preise auf der Seite Datenbank – API.

API-Preise ansehen
  • Ein professioneller Auftritt
  • Kunden sehen die Leistungsgewinne vor dem Anruf
  • Qualifiziertere Anfragen
  • Eine stets aktuelle Fahrzeugdatenbank

Schritt 5 von 5

Wer hilft Ihnen, wenn Sie vor einem Auto stehen?

Sie sind nie allein: Über 6.000 Antworten unserer Techniker pro Monat, von echten Tunern statt von einem Ticketsystem.

Jede Datei wird mit Credits bezahlt: 9,50 € netto pro Einzelcredit, günstiger im Paket.

Preise und Pakete ansehen

Bearbeitungszeiten für Dateien

wenn die Datei automatisch verfügbar ist
Wenige Sekunden
bei manueller Bearbeitung
15 bis 30 Minuten
auch an den stärksten Tagen
Maximal 60 Minuten
  • File Service rund um die Uhr geöffnet: Automatische Dateien kommen jederzeit in wenigen Sekunden.
  • Vollständiges Team Montag bis Samstag von 9 bis 18 Uhr.
  • Kleineres Team (Bereitschaftsdienst) Montag bis Samstag von 7 bis 23 Uhr, mit längeren Bearbeitungszeiten.

Zwei Kanäle, je nach Anliegen

  • Dateianfragen (technischer Support): Montag bis Samstag, direkt über den File Service.
  • Chat auf der BOBPerformance-Website (Vertriebsfragen, Bestellungen, Angebote): Montag bis Freitag von 9 bis 18 Uhr.

Einen Schritt weiter

Sparx Performance Händler werden

Wer mehr als eine Kunden-Lieferanten-Beziehung möchte, findet bei Sparx Performance eine umfassende Partnerschaft: Sie werden offizieller Händler der Marke.

BOBPerformance bleibt Ihr Lieferant und File Service; Sparx wird Ihre Marke und Ihr Netzwerk. Der natürliche nächste Schritt, sobald Ihr Geschäft läuft.

Sparx-Händler werden (öffnet in neuem Tab)

Das erhält der Händler

  • Einen Eintrag als offizieller Händler auf sparx-performance.com: Kunden finden Sie direkt
  • Eine eigene Sparx-E-Mail-Adresse
  • Zugang zum CRM
  • Marketing-Unterstützung
  • Einen persönlichen Support

Häufige Fragen zum Einstieg

Bereit für den Start?

Bestellen Sie Ihr Starter Pack, testen Sie unseren File Service mit einer kostenlosen ersten Datei oder stellen Sie unserem Team Ihre Fragen.

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