Vous travaillez sous WinOLS ? Commandez vos fichiers de reprogrammation BOBPerformance
Nos fichiers sont livrés au format BIN : vous les ouvrez dans WinOLS et vous les écrivez avec votre outil habituel.
Nos fichiers fonctionnent-ils avec WinOLS ?
Oui. Nos fichiers de reprogrammation sont livrés au format BIN, que WinOLS ouvre comme n’importe quelle lecture de calculateur. Vous gardez votre logiciel et votre méthode de travail : BOBPerformance vous fournit le fichier optimisé.
Depuis plus de 19 ans, nous développons nos propres programmes d’optimisation moteur, testés sur nos 2 bancs de puissance. Plus de 50 000 préparations sortent chaque année de notre file service.
- Fichiers livrés au format BIN
- Stage 1, Stage 2, Stage 3 et E85
- 100 % des demandes traitées par un expert en chip-tuning
- Sinon, un ingénieur prépare le fichier en 15 à 30 minutes (60 min maximum)
Quels outils de lecture en master et en slave ?
En master, n’importe quel outil capable de lire un fichier au format BIN convient. En slave BOBPerformance, utilisez un KESS3 Alientech lié à notre compte master.
Voir nos outils slavesMaster
Tout outil qui lit et écrit un fichier au format BIN.
Slave
Outils compatibles en slave :
- AutoTuner
- bFlash
- Alientech KESS3 / K-TAG
- Magic Motorsport
- CMD
Comment commander un fichier ?
En quatre étapes sur la plateforme file service BOBPerformance : vous créez votre compte, achetez des crédits, déposez la lecture d’origine au format BIN et récupérez le fichier optimisé. Aucun abonnement.
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Créez votre compte pro
L’inscription se fait sur la plateforme file service BOBPerformance. Elle est gratuite et réservée aux professionnels de l’automobile.
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Achetez des crédits
Chaque fichier se règle en crédits : 9,5 € HT le crédit à l’unité, moins cher avec les packs. Paiement par PayPal ou carte bancaire.
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Déposez votre lecture au format BIN
Lisez le calculateur avec votre outil, puis déposez le fichier d’origine sur la plateforme en précisant le stage et les options souhaités.
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Récupérez le fichier optimisé
Vous téléchargez le fichier BIN optimisé depuis votre espace. Ouvrez-le dans WinOLS si vous le souhaitez, puis écrivez-le avec votre outil.
Quels délais et quels horaires ?
100 % des demandes sont traitées par un expert en chip-tuning, en quelques secondes. Les autres sont prises en charge par un ingénieur en 15 à 30 minutes, 60 minutes maximum même les jours chargés.
Fichiers et support sur la plateforme : du lundi au samedi de 9h à 18h, avec une permanence de 7h à 23h (délais de traitement plus longs en dehors des horaires). Chat : du lundi au vendredi de 9h à 18h.
Quels stages sont disponibles ?
Stage 1, Stage 2, Stage 3 et E85 , selon la préparation du véhicule. Vous choisissez la solution au moment du dépôt de la lecture.
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Stage 1
Optimisation de la cartographie d’origine pour un véhicule de série.
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Stage 2
Pour les véhicules équipés de modifications matérielles.
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Stage 3
Pour les préparations lourdes, avec moteur et turbo modifiés.
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Economy
Cartographie orientée consommation et Economy.
Questions fréquentes : fichiers BOBPerformance et WinOLS
Non. Nos fichiers sont livrés au format BIN : WinOLS vous sert à les ouvrir ou à les comparer, mais un outil capable d’écrire le fichier dans le calculateur suffit.
Au format BIN, prêt à écrire. Vous pouvez l’ouvrir dans WinOLS ou l’écrire directement avec votre outil, en master comme en slave.
En quelques secondes pour 100 % traitées par un expert en chip-tuning. Sinon, un ingénieur prépare le fichier en 15 à 30 minutes, 60 minutes maximum même les jours chargés. L’équipe complète est présente du lundi au samedi de 9h à 18h ; une équipe réduite assure une permanence de 7h à 23h, avec des délais plus longs.
Non. Nous travaillons exclusivement avec des professionnels de l’automobile : préparateurs, garages et tuners.
Prêt à commander votre premier fichier ?
Créez votre compte pro sur la plateforme file service. Votre premier fichier est offert pour tester le service sans engagement ; une question avant de commencer ? Notre équipe vous répond.